“无论遇到什么样的时间和天气,都要觉得一切都是最好的安排。”
在新疆,有一条穿越天山山脉,贯通南北疆的公路,堪称公路建造史上的里程碑。
这条公路耗时十年,集数万官兵的力量,在悬崖峭壁与森林雪山间穿梭。
纵贯天山南北,全长561公里,过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷,从草原,到雪山,到戈壁,这条【独库公路】被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。
独库公路始于北疆独山子市,终点南疆库车市,原本需要绕路乌鲁木齐,托克逊,库尔勒,将近1000公里的车程,缩短了整整一半!
这条史诗般的【独库公路】于1983年9月建成通车。
为了修建这条公路,数万名官兵奋战10年,其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。
当年的筑路官兵,硬生生地在“不通”的达坂上凿通了隧道,在黄羊都望而却步的达坂上修建了通途,跨越了不可逾越的山峰……修建独库公路时牺牲了168人;他们年龄最大的31岁,最小的16岁。
在长达9年的公路建设中,有上百名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。
因此,这也是一条英雄之路!这是人们永远不能忘却的纪念!
这条公路从北疆到南疆,沿途经过那拉提草原、乔尔玛风景区、巴音布鲁克草原等享誉疆内外的自然风景区,还有被称为“南天池”的大小龙池也如两块晶莹剔透的翡翠,镶嵌在雪峰环绕的半山腰。
走过这条路的人才会真正明白:这不是一条平凡的路。
如果从库车出发走独库公路,人们将经历一个“从火焰到海水”的心理历程。
独库公路贯穿天山南北,一路草原、峡谷、雪山、湖泊、湿地,戈壁等,囊过了北疆到南疆的所有经典风光,人文,是很多人梦寐以求的自驾公路。
然而因为新疆的地广人稀以及不可避免的客观以及不客观因素,在新疆游玩的注意事项要提前get,不然临时处理会浪费很多时间的哦~
通行时间
公路通车时间为6月-10月,最佳旅游时间为盛夏七八月份,夏季这条路段绝美!
不建议冬季行走,由于地域特殊,每年9月底到次年5月实行冬季交通管制 ,由于山区道路急弯陡坡较多,七座以上客车、牵引半挂车、5t以上货运车辆及危化品运输车辆禁止通行(我是国庆后走,限速限得厉害,所以原定五天的行程,用了七八天)。冬季公路积雪深厚,随时都有可能发生雪崩,尤其要翻越两个达坂。
路况限行详情
独山子-乔尔玛-那拉提,250KM左右
车子沿着盘山公路开始一路上坡,出现独库公路最崎岖的路段。路的一边是地势险要的山体,从独山子到乔尔玛,百转千回,其中会经过一段叫作“老虎口”的险路。
这段也是独库公路全程中通行最困难的一段,所以是每年最后开放通行的一段,同时也是独库公路中景观最丰富的一段。
每年遇到封闭的概率居高不下,封路后需要绕行赛里木湖,伊宁,而原本250km的路程会增加到700多公里。
通行时间:6月初-9月下旬、10月初,限行较多,需要绕行
车辆限制:7座及以下小客车通行
那拉提-巴音布鲁克,60KM左右
盘山而下,告别对伊犁的惊鸿一瞥,经过巩乃斯河谷,辗转南下,就来到了独库公路上的又一个新风景——巴音布鲁克。
她是仅次于呼伦贝尔的中国第二大草原。独山子出发一路基本都在翻山越岭,而到了巴音布鲁克,“一马平川”的广阔了,巴音布鲁克著名的“九曲十八弯”,这也是非常惊艳的一个景点。
5月~9月是允许大客车和大货车通行,但也会受降雨或降雪天气影响,有时候会封闭。需要绕道艾肯达坂,前往八音布鲁克,车程会增加1.5小时-2小时左右。
通行时间:5月底—10月初,封路概率较小
巴音布鲁克-库车,250KM左右
从巴音布鲁克镇出发,经巴音布鲁克湿地一路南下,爬上【铁力买提达坂】,景观将发生巨大变化。
原本水草丰茂的高原湿地逐渐消失,变成干涸的戈壁岩石地貌,最后抵达古国龟兹,是丝绸之路上的重要节点。这段盘山公路较少,下雪封路情况也比较少。
通行时间:6月初—10月中下旬,期间几乎不限行
加油补给站
独库公路有6个重要节点:独山子,那拉提、乔尔玛,巴音布鲁克,科台克力克、库车。
车辆加油和食物补给基本上都是在这几个地方搞定。
夜宿:那拉提、巴音布鲁克、库车都有宾馆,途中小镇借宿的话条件会比较艰苦。
超级重要的注意事项
1、新疆早晚温差比较大,一年四季都这样,无论春夏秋冬来玩,厚外套和雨伞都是必备!另外,一双防水的鞋子也是必备的,防晒霜、帽子、围巾和墨镜也都需要。
2、多数就是在路上或者景区吃自带干粮或者泡面(当然多买点囊也是不错的),沿途还可以买各种应季的水果,苹果葡萄梨子等一年四季都会有,晚餐通常是到了住宿的地方以后才吃,时间都比较晚,但是因为新疆和内地有相当于两个小时的时差,饭馆都还是热闹的时候。我最后到库车吃饭的时候都凌晨十二点过了,还吃到了烤肉。新疆的特色菜:大盘鸡和红柳烤串、羊排揪片子、馕坑肉、烤包子、薄皮包子、牛蹄筋、抓饭、牦牛火锅等等,都非常美味。
3、身份证比你手机重要一百遍,一天安检很多遍,所以身份证一定要随身携带。
4、新疆和内陆有两个小时时差,生活节奏比较慢,早上七点天才刚亮,10点才正式上班,很少有早餐店开门,大家一般中午两点吃午饭,晚上十一二点吃晚饭。
5、新疆大多地区由于注重维稳,没有4G网,正常是3G,甚至2G!如果有需要可以买个网卡。
6、再强调一遍,在新疆防晒很重要!当然防晒做了你也会被晒黑的,我每次到新疆都要黑一圈
本人路线:乌鲁木齐—巴音布鲁克草原—铁力买提达坂—大小龙池—天山神秘大峡谷—库车(前面封路没走了,绕路伊宁,然后去了特克斯,再直接拐到巴音布鲁克,走了南线)。
所以忠心提示:如果可以,在新疆不要选择自驾,包个车不要爽太多。我是在新疆长大的,加上算胆大心细,比较熟,如果对路况不熟悉,流动测速,区间限速多,很容易开错路,有的司机自驾一趟扣了30多分,不值得;而且,新疆路况复杂,盘山公路多,尤其是独库公路,伊昭公路这些翻山公路,爬坡多,弯道急,有时候还会过雪线,对很多司机来说,非常不安全。
Tips:
特别提醒:如果走不完全段的,可以提前做好路线,像我一样走半段(我走的南疆);经典的北疆环线可以选择那拉提—独山子北段通行;走南疆行程可以选择巴音布鲁克—库车南段通行;如果时间充足可以走完整的全线。
在天山冰雪消融的奎屯河上游,静静地绵延着一道如同雕刻一般的峡谷沟壑,近20公里的山间河谷,九曲跌宕,石崖危耸。
经过河水亿万年的怒吼奔腾和雨水的冲刷、风雪的蚀雕,使两岸山崖上现出了一幅惊心动魄的自然历史画卷,成就了一处让人惊叹的流水侵蚀奇观。
这,就是独山子大峡谷。
当年,为了修建独库公路,数万名官兵奋战10年,其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。
1984年,新疆维吾尔自治区人民政府、乌鲁木齐军区为纪念修建天山独库公路而英勇献身的中国人民解放军(武警交通二总队前身)筑路官兵,建起了一座烈士纪念碑。
2006年6月,新疆维吾尔自治区交通厅、武警交通二总队及伊犁州、尼勒克县政府共筹资150万元,对这座饱受风雨侵蚀的纪念碑进行全面修缮,并以这座纪念碑为基础,在其附近修建独库公路烈士陵园。
自尼勒克县城沿喀河溯源而上,喀什河两岸丰茂的山地草原和河谷草原即是人们通常所指的唐布拉草原。
唐布拉风景区东西长100余里,沿途景色秀丽,有雪山、草原、河流、温泉,所以自乔尔玛到尼勒克路段素有“百里画廊”之称。
流泉瀑、溪水淙淙,奇特的阿尔斯郎石林,壮观的草原落日,冰峰雪岭倒映在静寂幽深的高山湖泊之中,温热清爽的温泉,蓝蓝的天,绿茵茵的草坂,每时每刻给人以美的享受。
谁也搞不清伊犁地区到底有多少草原,但是那拉提草原必定是其中最美之一。
那拉提,瓦剌蒙古语意为“绿色谷地”(元明清时期这里是瓦剌辉特部牧区),哈萨克语意为“白阳坡”,被上海吉尼斯世界总部授予“哈萨克人口最多的草原”,也被中国国家地理杂志社评为全国六大最美的草原之一。
那拉提是需要门票进入的,门票48 小时有效,可两次进入景区。
门票:旺季(6.1-9.30)95 元/ 人,淡季(4.1-5.31、10.1-11.30)60 元/ 人,特惠旅游期(12.1- 次年3.31)37.5 元/ 人;
区间车票:草原线往返60 元,森林公园线往返40 元;两票连购旺季100 元,淡季80 元(单买不分淡旺季)。区间车票可乘坐一次,在门票有效期内若需再次乘坐,后一次可半价购买。
巴音布鲁克蒙古语意为“永不枯竭的甘泉”,突厥语则为“星星平原”之意,也是新疆最重要的畜牧业基地之一。
草原地势平坦,水草丰盛,虽没有呼伦贝尔一望无际的辽阔,但有着延绵的雪山背景、九曲十八弯的美丽日落,更有优雅迷人的天鹅湖。
农历六月初四至初六到巴音布鲁克,可以参加一年一度的草原盛会“那达慕大会”,观赏赛马、摔跤、赛羊、赛牦牛、民族服饰和民族歌舞等传统表演。
在离库车大约120公里的天山深处,有两个高山湖泊,他们被称作大龙池、小龙池。
景色十分秀丽迷人。山下云杉翠柏,绿草如茵,牧民的毡房点缀其间,偶尔还可见到雪鸡、黄羊和雪豹。
龙池水域宽阔,清澈见底,终年白雪皑皑,雪线以上生长着名贵中药材--雪莲。
山下云杉翠柏,绿草如茵,牛羊成群,牧民的毡房点缀其间,偶尔还可见雪鸡、黄羊和雪豹,组成一副令人难以想像的奇妙景色,神话传说西天王母曾在此沐浴!
过了龙池之后就是典型的南疆地貌了,森林草甸不复存在,取而代之的是火红的雅丹地貌。
克孜利亚,维吾尔语意“红色的山崖”。
这一截集人间峡谷之妙,兼天山奇景之长,蕴万古之灵气,融神、奇、险、雄、古、幽为一体。
庞大的红色山体群形成于距今1.4亿年前的中生代的白垩纪,经亿万年的风剥雨蚀、洪流冲刷,形成纵横交错、层叠有序的垅脊与沟槽,远看如诗如画,状若“布达拉宫”、仙天琼阁;近瞧若人似物、如梦似幻、惟妙惟肖、神韵万端。景异物奇,令人神往。
Tips:
克孜利亚就位于新疆库车县(古称龟兹)城北64千米天山南麓群山环中的天山神秘大峡谷中,也就是说玩克孜利亚就是在玩天山神秘大峡谷了。
克孜尔千佛洞是新疆石窟遗迹中起点最大、保存最好的一处,也是中国最西处最早的一处大型石窟群,石窟壁画最早开始于公元三世纪,洞窟历史比敦煌莫高窟还要早一个世纪,也是《丝绸之路》大型纪录片最重要的拍摄地。2014年6月22日,成功列入《世界遗产名录》。
穿越千年,这里佛教盛行,僧侣众多,佛教就是从这里传入中原大地。
在14年曾经因为小春的《不负如来不负卿》特意单独去过一次克孜尔千佛洞,就为了看鸠摩罗什。
Tips:
洞窟内禁止拍照,旅行包和照相机必须寄存。
库车是国家历史文化名城,独库公路的终点。
库车系突厥语译音,维吾尔语地名,胡同之意,“因其地为达南疆腹地之要街,故名。”
“库车”一名自古有多种写法,有“丘慈”、“屈兹”、“曲先”、“鸠兹”、“库叉”等。
1758年定名为库车。而据传“库车”系古代龟兹语,意为“龟兹人的城”。
这里接近90%的人口是维吾尔族,公元344年,译经大师鸠摩罗什就出生在这里。
鸩摩罗什的母亲是龟兹王白纯的妹妹。他 7岁出家, 9 岁跟随母亲到了北天竺,在名僧盘土多达多处学习佛经。 12 岁时,同母亲一起返回龟兹。龟兹王听说他回来了,亲自远迎,并专门为他造了金狮子座,以大秦锦褥铺之,并请他升座说法。西域各国国王一见他升座,都在他的座侧听讲。
雅丹地貌多形成于干旱荒漠地区,甘肃玉门以西到新疆罗布泊地区分布较广,新疆南北疆也还有多处。因这些雅丹一眼望去好象古代城市的废墟,有些荒凉神秘,而这些地区又干旱多风,以故被称为“风城”;大风刮入“城堡”,呼啸凄厉,飞沙走石,如鬼泣神惊,又被世人称为“魔鬼城"。
克拉玛依乌尔禾魔鬼城知名度较高,哈密也有座魔鬼城,但来到库车一看才知道这附近也有座魔鬼城。
这座魔鬼城就在荒漠中,有条普通公路从中穿过,不用买门票,看来到这里游览的人很少。
夏天的时候,克孜尔魔鬼城就像一座走过万古荒原的古堡,褐红色的雅丹地貌在烈日下不断蒸腾着能量,走入其中,感受到一种西域大地的坚韧与狂野。
在冬天,天空如魔法师般撒下纷纷扬扬的雪花,飘落在魔鬼城中似乎能听到悦耳的旋律。这时候起伏的山陵变得不再单调,一侧白雪冰冷,另一侧则褐红火辣,反差强烈的色彩让人重新感受到时间的流动。
我生在春天的赛里木湖(其实是塔里木河畔)
夏天的喀什葛尔(其实是龟兹拜城)
秋天的独库公路
冬天的阿尔泰山下
我希望,与你相逢于,新疆的一年四季。
原创攻略,笔者小妖,首发于马蜂窝攻略版块,可以转载,请注明出处和原文链接即可(摘抄也是一样,请注明出处)。
PS:笔者是一只蜗居在武夷山的重庆土著星人,也是一只成长于西北方的新疆妹纸,聚集了重庆姑娘的泼辣和新疆妹纸的凶残,请不要搬运不注明出处 ̄へ ̄
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